地球物理研究所作為主要完成單位之一，與中國(guó)公路工程咨詢集團(tuán)有限公司、同濟(jì)大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)共同完成的成果“強(qiáng)震區(qū)近斷層、跨斷層橋梁減災(zāi)關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用”獲得了2020年度中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。主要完成人之一為研究所特聘專家李小軍研究員。
　　成果簡(jiǎn)介：
　　（1）給出了近斷層、跨斷層橋梁抗震設(shè)計(jì)所需的不同概率水平下地震動(dòng)輸入，確定橋梁抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)和性能指標(biāo)；（2）確定了近斷層、跨斷層橋梁合理橋型及基礎(chǔ)型式；（3）提出了近斷層橋梁抗震體系；跨斷層橋梁三向可調(diào)節(jié)抗震體系和抗震設(shè)計(jì)方法；（4）針對(duì)近斷層、跨斷層橋梁，采用大比例縮尺比振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)，揭示了橋梁地震反應(yīng)規(guī)律和地震損傷、破壞特點(diǎn)，驗(yàn)證了抗震設(shè)計(jì)方法和抗震措施的有效性；（5）提出了大直徑深長(zhǎng)樁基礎(chǔ)施工關(guān)鍵技術(shù)、樁基完整性、震后安全性評(píng)價(jià)方法和指標(biāo)；（6）建立了地震長(zhǎng)期預(yù)警系統(tǒng)、落梁警報(bào)系統(tǒng)。
　　項(xiàng)目申報(bào)專利25項(xiàng)（3項(xiàng)發(fā)明）；軟著4項(xiàng)；發(fā)表學(xué)術(shù)論文30篇（SCI檢索5篇，EI檢索11篇），編寫報(bào)告13本，指南及修編建議書6本，研究成果已成功應(yīng)用于海南鋪前大橋工程建設(shè)中。