振動與沖擊:新型巨-子結(jié)構(gòu)消能控制體系的動力特性及減震性能研究
近年來隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,高層、超高層建筑越來越多,體量越來越大。巨型結(jié)構(gòu)體系就是為適應(yīng)高層及超高層建筑發(fā)展而出現(xiàn)的一種新型結(jié)構(gòu)體系。研究結(jié)果表明,在普通地震動作用下,這類結(jié)構(gòu)經(jīng)過合理的設(shè)計或者施加減震裝置,能有效的減小主結(jié)構(gòu)及子結(jié)構(gòu)的地震響應(yīng),具有很好的工程應(yīng)用價值,但是在研究過程中忽視了常規(guī)粘滯阻尼器的最大阻尼力有限的問題。旋轉(zhuǎn)慣容阻尼器(RID, Rotation Inertia Damper)是由Hwang等人于2007年提出,它的工作機理為:通過滾軸絲杠等構(gòu)件將直線運動轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)動運動,當(dāng)進(jìn)行合理設(shè)計后可以起到位移放大作用,使更多的能量在管腔室內(nèi)的阻尼材料作用下進(jìn)行耗散。因此,相比于常規(guī)的粘滯阻尼器,旋轉(zhuǎn)慣容阻尼器具有實際物理質(zhì)量小,但能提供較大阻尼力的特點。
鑒于此,本文提出將RID附加到巨-子結(jié)構(gòu)體系,形成RID-巨-子結(jié)構(gòu)消能控制體系,并進(jìn)一步研究該新型消能體系的動力特性和減震性能。通過建立RID-巨-子結(jié)構(gòu)消能控制體系的振動微分方程,分析RID參數(shù)( 等效質(zhì)量和等效阻尼系數(shù)) 對系統(tǒng)動力特性的影響規(guī)律。在此基礎(chǔ)上,從結(jié)構(gòu)時程響應(yīng)及隨機響應(yīng)兩個方面研究該新型巨-子結(jié)構(gòu)消能控制體系的減震性能。研究結(jié)果表明:RID參數(shù)會對系統(tǒng)的自振頻率和阻尼比產(chǎn)生不同的影響。RID-巨-子結(jié)構(gòu)消能控制體系相對于巨-子結(jié)構(gòu)抗震體系而言,能有效地減小結(jié)構(gòu)體系在地震激勵下響應(yīng)。所得研究成果可為巨型結(jié)構(gòu)體系的減震設(shè)計提供建議。
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圖1 RID構(gòu)造簡圖 |
圖2 RID的單自由度模型 |
圖3 新型巨-子結(jié)構(gòu)消能控制體系的簡化分析模型
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圖4 動力特性分析 |
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圖5 減震性能分析 |
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上述研究成果已于近期在EI期刊《振動與沖擊》上發(fā)表。(李祥秀, 劉愛文, 劉良坤, 等. 新型巨-子結(jié)構(gòu)消能控制體系的動力特性及減震性能研究[J]. 振動與沖擊, 2021, 40(3):187-194. doi: 10.13465/j.cnki.jvs.2021.03. 025.)
研究成果受國家重點研發(fā)計劃“海域地震區(qū)劃關(guān)鍵技術(shù)研究”(2017YFC1500400);國家自然科學(xué)基金“強震近斷層地震動作用下巨-子結(jié)構(gòu)隔震體系的性態(tài)研究”(51608491);中國地震局地球物理研究所基本科研業(yè)務(wù)費專項“長周期地震動下RID-巨-子結(jié)構(gòu)消能控制體系減震性能研究”(DQJB19B43)資助。
【作者簡介】
李祥秀博士,女,1987年生,現(xiàn)為地球所強震動地震學(xué)研究室(二室)副研究員。研究方向為結(jié)構(gòu)振動控制及結(jié)構(gòu)的減震與隔震。目前在巨-子結(jié)構(gòu)減隔震體系的動力特性、減震機理、地震易損性及振動臺試驗等方面做出了創(chuàng)新性成果。



